La voie, un ensemble complexe

Projet 10
Optimiser la maintenance préventive des rails : c’est possible !
Rail & Recherche n°26 - janvier/février/mars 2003

La maintenance des infrastructures est pour beaucoup dans la qualité du service offert au client : c’est elle en effet qui, associée à la maintenance du matériel roulant, garantit la sécurité des circulations et leur régularité. Alors que la maintenance des rails repose aujourd’hui sur l’expertise des agents, sur des systèmes de détection des défauts et sur le calcul du tonnage global passé sur le rail, la Recherche SNCF a le projet de la rationaliser grâce à l’analyse statistique des facteurs influant sur la rupture des rails : le poids et le profil des rails, le tracé de la voie, la vitesse à laquelle on y circule, les conditions environnementales... Autant de paramètres que des travaux universitaires réalisés récemment en étroite collaboration avec la Recherche et le département de maintenance des rails de la SNCF ont déterminés et quantifiés.